AT

Automatyczne skrzynie biegów (klasyczne hydrokinetyczne jak i dwusprzęgłowe z suchymi oraz mokrymi sprzęgłami, z wyłączeniem przekładni bezstopniowych CVT)

W przypadku problemów z pracą automatycznej skrzyni biegów warto wykonać jej płukanie aby w niedrogi sposób sprawdzić czy nie są one powodowane po prostu zanieczyszczeniem hydraulicznego układu sterowania.

Do płukania automatycznej skrzyni biegów oferujemy:

1. Rozwiązanie szybkie czyli użycie estrowego preparatu czyszczącego AR2820 250ml dodanego na 10-15 minut pracy rozgrzanego uprzednio płynu ATF. Ta opcja wymaga spuszczenia całego płynu ATF po płukaniu czyli tzw. wymiany dynamicznej ATF.

2. Rozwiązanie długodystansowe tzw. longlife (LL) poprzez dodanie estrowego ReleaseTech Power Cleaner 250ml na 500-1500km normalnej jazdy i wtedy wymiana płynu ATF na nowy – może być częściowa tzw. statyczna.

Do oleju automatycznej skrzyni biegów na cały okres wymiany polecamy modyfikator tarcia AR9100 w proporcji 25ml na 1L płynu ATF dla obniżenia temperatury pracy oraz zużycia przekładni jak i utrzymania czystości całego układu hydraulicznego i smarowania.