OILSYN nano C5 modyfikator tarcia & regenerator

Zdjęcie pojedynczej nanocząstki nanoC5

CECHY i ZALETY OILSYN nanoC5

• nowa sferyczna laserowo ukształtowana nanocząstka (’nanobearing’) o rozmiarze tylko 5nm (10 tysięcy razy mniej od grubości ludzkiego włosa)
• praktycznie mechanicznie niezniszczalna, mocniejsza nawet 8-krotnie od nanoceramiki i wytrzymuje temperatury ponad 3500ºC
• odpowiednio zmodyfikowana powierzchnia nanocząstek pozwala na ich stabilną monodyspersję w oleju a następnie naturalne zbliżanie do elementów metalowych w celu ich ochrony i redukcji tarcia

KORZYŚCI STOSOWANIA OILSYN nanoC5

• dzięki ogromnej ilości sferycznych nanocząstek w każdej kropli oleju smarowego wyjątkowo skutecznie obniża tarcie nawet do współczynnika tarcia rzędu 0,003 poprzez redukcję chropowatości zaimpregnowanej powierzchni (na ogół o 50%) i zamianę tarcia ślizgowego w tarcie toczne
• kilkukrotnie obniża zużycie – powierzchnia śladu zużycia w testach trybologicznych jest pomniejszana o około 60% natomiast głębokość tego śladu zużycia zostaje zredukowana nawet o 85% w porównaniu do czystego oleju w tych samych warunkach pracy
• redukuje temperaturę w węzłach tarcia oraz poprawia odprowadzanie ciepła co wydłuża trwałość mechanizmów
• stanowi dodatkowy naturalny przeciwutleniacz spowalniający degradację i starzenie się oleju oraz powstawanie depozytów
• redukuje ilość zanieczyszczeń także dzięki nowoczesnemu 100% syntetycznemu nośnikowi grupy V: PAG (wersji OSP mieszalnej z olejami mineralnymi oraz syntetycznymi) o wyjątkowych właściwościach myjących i dyspergujących co pozwala na bezpieczne stosowanie oleju nawet w trybie wydłużonych okresów wymiany (longlife)
• naturalnie impregnuje i wzmacnia uszczelniacze, poprawia ich elastyczność, wytrzymałość i wydłuża okres prawidłowego funkcjonowania
• ułatwia zimny bezpieczny rozruch silnika i smarowanych mechanizmów i nie wymaga podgrzania oleju dla osiągnięcia temperatury aktywacji jak konwencjonalne dodatki ochronne
• pomaga odzyskać utraconą kompresję silnika i obniżyć konsumpcję oleju silnikowego a tym samym także zredukować szkodliwe emisje spalin
• dzięki redukcji tarcia umożliwia ekonomiczne użytkowanie i obniżanie kosztów energii
• wycisza pracę chronionych elementów

BEZPIECZEŃSTWO STOSOWANIA OILSYN nanoC5

• bezpopiołowe, niemetaliczne i ultra czyste, w 100% bezpieczne dla najnowocześniejszych systemów kontroli emisji, DPF, GPF, EGR itp. nawet w silnikach spalających istotne ilości oleju, nie zawiera: siarki, fosforu, cynku, magnezu ani wapnia i nie powoduje zjawiska LSPI
• nie koliduje a uwydatnia działanie innych tradycyjnych dodatków przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych stosowanych w olejach smarowych wydłużając także czas ich przydatności
• niezwykle małych rozmiarów nanocząstki nie są przechwytywane przez filtry oleju i nie mają wpływu na zapełnianie tych filtrów
• bezpieczne, nietoksyczne i obojętne dla środowiska
• odpowiednie do silników benzynowych, konstrukcji hybrydowych, silników wysokoprężnych, także wyposażonych w filtry cząstek stałych i turbosprężarki
• odpowiedni do olejów smarowych mineralnych i syntetycznych każdej klasy lepkości oraz jakości

WŁAŚCIWOŚCI FIZYKO-CHEMICZNE OILSYN nanoC5

• temperatura płynięcia < -50 °C
• temperatura zapłonu COC > 210 °C

INSTRUKCJE STOSOWANIA OILSYN nanoC5

Butelka 100ml (wersja modyfikator tarcia „High Performance FM”) wystarcza na 5 litrów oleju silnikowego. Sposób użycia – dodawać odpowiednią ilość po każdej wymianie oleju. Wymieszanie i rozpoczęcie działania następuje po około 30 minutach pracy silnika. Można stosować do nowych silników po dotarciu, także do fabrycznego oleju i w okresie gwarancji (produkt nie ma wpływu na specyfikację ani klasę lepkości oleju).
Bezpieczne dla mokrego sprzęgła w motocyklach 4T w rekomendowanej dawce 20ml/1L oleju 4T w wersji Modyfikator tarcia „High Performance FM” – skutecznie obniża zużycie i poprawia pracę silnika oraz skrzyni biegów co potwierdzono także w warunkach torowych (również Endurance!) przy obrotach silnika znacznie powyżej 10 000 rpm przez wiele godzin.
Modyfikator tarcia „High Performance FM” synergistycznie współpracuje z Archoil AR9400.

Butelka 100ml (wersja regeneracyjna „Protect & Perform”) wystarcza na 5L oleju silnikowego lub 10 litrów oleju ATF hydrokinetycznej automatycznej skrzyni biegów. Sposób użycia – dodawać odpowiednią ilość po wymianie oleju raz na 100 tysięcy km. Wymieszanie i rozpoczęcie działania następuje po około 30 minutach pracy silnika lub skrzyni jednak działanie regeneracyjne zajmuje nawet do 1000km (min. 4 godziny pracy rozgrzanego silnika pod obciążeniem) i w tym okresie odradzamy długotrwałe wysilone użytkowanie. Nie jest zalecane stosowanie wersji regeneracyjnej w silnikach o przebiegu poniżej 50 tysięcy km. W silnikach o wyższym przebiegu zalecamy wypłukanie silnika produktem OILSYN Power Flush i wymianę oleju na świeży przed użyciem wersji regeneracyjnej.