Nigdy nie jest dobry czas na awarię a czasami zaskakują nas w najgorszym momencie.
Niektórych z nich można uniknąć i mieć spokój podczas radosnych wakacji, nie ponosić dodatkowych kosztów w dalekiej trasie, nie spóźnić się na pilne spotkanie. Zastanawiasz się czy można niektórych problemów uniknąć? Można!
Kontrolka CHECK ENGINE może zabłysnąć za kierownicą z wielu powodów i różne mogą być tego skutki. Niektóre usterki dotyczą układu zapłonowego, paliwowego oraz samego paliwa niższej jakości.
Spalanie nadmiernych ilości oleju silnikowego a w rezultacie zbyt niski jego poziom w układzie smarowania może doprowadzić nawet do zatarcia i natychmiastowego ustania pracy silnika.
Sugerujemy dwie ścieżki postępowania:
1. Oczyszczenie układu paliwowego a następnie regularne stosowanie modyfikatora (katalizatora) spalania do paliwa aby:
- przywrócić prawidłową pracę systemu paliwowego
- zabezpieczyć układ paliwowy przed korozją i zużyciem
- podwyższyć jakość paliwa
- zapewnić optymalne spalanie paliwa i obniżyć ilość groźnego nagaru
- zredukować ryzyko zapełnienia filtra cząstek stałych (DPF)
2. Płukanie układu smarowania silnika przed każdą wymianą oleju silnikowego i stosowanie modyfikatorów tarcia każdorazowo do wymienionego oleju silnikowego a dzięki temu:
- obniżenie ilości spalanego oleju dzięki czystości pierścieni tłokowych
- usuwanie zanieczyszczeń podwyższających tarcie i zużycie
- znacząca redukcja tarcia w porównaniu do oleju bez dodatkowego modyfikatora tarcia
- dodatkowe zabezpieczenie silnika pod wyższym obciążeniem i w ekstremalnych temperaturach
- możliwość bezpiecznego wydłużenia interwału wymiany oleju z modyfikatorem tarcia kiedy jest to koniczne albo korzystne kosztowo
Wybierz z poniższych kategorii aby poznać rekomendowane produkty do Twojego auta:
Zapraszamy do kontaktu z nami jeśli masz dodatkowe pytania.