Promocja!

Olej silnikowy Kroon Oil Poly Tech 5W-40 100% syntetyk PAO ESTER OSP PAG

59,90269,90

Rzadko oferujemy oleje ale w przypadku niektórych wyjątkowych nie możemy się powstrzymać i dokładamy wszelkich starań aby je przybliżyć polskim kierowcom i udostępnić w Polsce.

Tak jest w przypadku oleju holenderskiej firmy Kroon Oil – Poly Tech 5W-40.

Dlaczego? Otóż poza bogatym pakietem dodatków wyróżnia go przede wszystkim unikalna na skalę światową mieszanka 100% syntetycznych znanych cenionych olejów bazowych PAO, estrów oraz OSP czyli specjalnej wersji Oil Soluble PAG – nowoczesnego syntetycznego oleju grupy V cenionego przede wszystkim w wyrafinowanym przemyśle a tutaj w specjalnej wersji odpowiedniej i mieszalnej z olejami silnikowymi zarówno mineralnymi jak i syntetycznymi.

Co daje taki skład oleju i dlaczego według nas jest tak unikalny? Znamy, stosujemy i cenimy 100% syntetyczne oleje bazowe od lat a szczególnie ww. OSP, którego użycie w oleju obok estrów i PAO wymaga doświadczenia, wiedzy i wielu testów. Olej Kroon Oil serii Poly Tech wyróżnia bogaty pakiet dodatków przeciwzużyciowych, który jednak dzięki tej właśnie mieszance olejów bazowych 100% syntetycznych z domieszką OSP, działa w silnikach bardzo czysto nawet w długich interwałach wymiany.

Kroon Oil Poly Tech 5W-40 to całoroczny olej silnikowy klasy premium do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych (bez DPF/FAP) samochodów osobowych i dostawczych. Stosując specjalne składniki „OSP”, Poly Tech 5W-40 idealnie nadaje się do stosowania nawet w pojazdach narażonych na ekstremalne warunki, włącznie z częstymi przejazdami/postojami w korkach ulicznych, „sportową” jazdą lub regularnymi zimnymi rozruchami.

Olej Kroon Oil Poly Tech 5W-40 wyróżniają następujące właściwości:

  • Znacznie ulepszone właściwości czyszczące – de facto bezkonkurencyjne
  • Znakomita odporność na ścinanie dzięki wysokiemu naturalnemu indeksowi lepkości zastosowanych 100% syntetycznych olejów bazowych
  • Bardzo płynny zimny start silnika, nawet w ekstremalnie niskich temperaturach, znacznie zmniejszający zużycie podczas rozruchu
  • Opóźnianie procesu starzenia / zużywania się silnika
  • Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją
  • Poprawiona stabilność oksydacyjna i zapobieganie odkładaniu depozytów
  • Obniżone tarcie w ruchomych częściach silnika
  • Zminimalizowane zużycie oleju dzięki wyjątkowej kontroli czystości pierścieni tłokowych, stabilnej lepkości jak i niskiemu odparowaniu

Normy i specyfikacje:
ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-01
GM LL-B-025
MB 229.3/226.5
Porsche A40
Renault RN0700/RN0710
VW 502.00/505.00

Typowe właściwości:

Gęstość w 15 °C, kg/l 0,857
Pompowalność CCS w -30 °C, mPa.s 4370
Lepkość kinematyczna w 40 °C, mm²/s 82,00
Lepkość kinematyczna w 100 °C, mm²/s 13,80
Indeks lepkości 173
Temperatura zapłonu COC, °C 235
Temperatura płynięcia, °C -57
TBN, mgKOH/g 10,3
Popioły, % 1,33
HTHS, mPa.s 3,67
Odparowanie Noack, % 7,0

Więcej informacji, analiz tego oleju znajduje się w publicznym obszarze polskiego OIL-CLUB.PL  https://www.oilclub.pl/index.php?threads/kroon-oil-poly-tech-5w-40.36/

Oryginalny opis producenta tego oleju znajduje się tutaj

Informacje dodatkowe

Waga Brak danych
Opakowanie

5L, 1L